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グリーンのS660は走行会準備の仕上げにアライメント調整をさせていただきました。レッドのS660も走行会に向けてのメンテナンス中です。 エンジン関連にトラブルが見受けられましたので対処中です。間に合うかどうか･･･ こちらのN-ONEも走行会に向けてエンジンオイルやブレーキフルードを交換させていただきました。 ユーロRも走行会に向けてエンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード交換をさせていただきました。 こちらのタイプRもエンジンオイル交換で走行会準備。 こちらのBRZはLSDの交換と仕上げにアライメント調整をさせていただきました。 LSDは定番のOSスーパーロックLSD Spec-Xを装着。 こちらのシビックもエンジンオイル交換でご来店いただきました。…

こちらの新車エブリィは防錆アンダーコートの吹き付け。ご覧の通りフロア部がだいぶ見えてますので防錆剤の交換は大きいと思われます。今回もスリーラスター厚膜タイプクリヤを使用しました。いつも通り取り外せる部品は外しての防錆作業となります。 こちらのシビックには無限のサイドスポイラーを装着させていただきました。 こちら純正状態。 純正の黒い部分を取り外して無限スポイラーを装着します。 BRZのデフマウント交換。 抜いて入れるのが大変すぎて途中の画像がありませんがSTIブッシュで交換させていただきました。 こちらはドライブシャフトのメンテナンス。グリースが劣化して水のようになってます。 清掃して必要部品を交換してオメガグルース85Fを入れて組み上げます。…

あっという間に8月も後半となりました。SUGOの走行会までひと月を切りここからが作業の追い込みとなりそうです。こちらのFD2は走行会へ向けてアライメント調整をさせていただきました。S2000とDC5はご依頼いただいた販売車両の納車前アライメントチェックをさせていただきました。 こちらのヴィッツは宮城からのご来店でドラレコなどの電装品取り付けをさせていただきました。内装脱着通線など時間がかかるのでお待ち頂いての作業は少々プレッシャーでした（笑 こちらのFL5は納車後すぐに防錆作業をさせていただきました。塩害対策長期防錆剤スリーラスターのクリアで作業させていただきました。…

こちらのフェアレディZはシートをレカロ製に交換をさせていただきました。フルバケタイプのサイドステーはポジションの自由度が高いので仮組して着座位置合わせから。 ポジションが決まったら本締めして車両へ取り付け。RSSカムイ×ブリリアントメッシュを装着させていただきました。純正レザー仕様から交換なので滑る感じも無くなりとても良い相性です。 納車準備中のS2000はインナーフェンダーとアンダーカバーに劣化が見られたので新品交換。 こちらも納車準備中のインテグラ。外装磨き仕上げやトランク内も清掃して仕上げ中です。…

ご成約いただいた車両の納車準備中。エンジンオイル/フィルター、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキクラッチフルード、クーラント液交換、エアクリーナー洗浄と防錆作業を進めております。防錆作業の初めは洗浄から着手。洗浄後は脱脂して防錆剤を吹き付けます。 油脂類のなかでも交換を見逃しぎみなクラッチフルード。暫く交換されてないようで真っ黒です。 タンク洗浄もして新しいフルードでエア抜きをします。新油はシリンダーの底が見えます。 無限エアクリーナーBOXフィルターは洗浄して繰り返し使えるタイプ。専用クリーナーで洗浄します。…

シビックタイプRはオイル交換でご来店くださいました。シビックタイプRユーロは納車準備の仕上げにアライメント調整。併せてステアリング交換もさせていただきました。 純正ステアリングのメーター切り替えスイッチは市販のボタンキットを使用して加工取り付けしました。オーディオコントロール機能はなくなります。 こちらのシビックタイプRには無限サイドガーニッシュとリヤアンダースポイラーを取り付けさせていただきました。 こちらのハイエースはシート交換をさせていただきました。 レカロLX-Fレザー×ウルトラスエードを装着しました。シート位置が高い車両用に設計されていますので、ハイエースなどり取り付けしてもポジションが純正と同等に違和感なくシート交換が可能です。これは長距離移動もかなり楽になります。 アコードワゴンは車検でお預かりしました。 アコードユーロRはアライメント調整をさせていただきました。 こちらのシビックタイプRはステアリング交換をさせていただきました。 ZESTEKハブユニットGen.2とOMPスーパークワトロの組み合わせとなります。…

アコードユーロRに、テインFLEX Zを装着させていただきました。ストリートでもゴツゴツ感のない乗りやすい複筒式ダンパーです。価格も手頃で車高調入門にもぴったりな製品です。 こちらのS2000はメンテナンスでO2センサー交換をさせていただきました。 純正部品価格が何度も値上げの中、O2センサーは従来価格据え置きの18,500円です。 こちらのDC5は車検でお預かりと併せてベッドライトASSY交換をさせていただきました。やはり新品の透明感でクルマ全体が綺麗に見えます！。 ご成約いただきましたDC5の納車準備。テールランプパッキン付近から少し水が漏れていましたのでパッキン交換。外したついでにバンアＰ－裏も洗浄仕上げ。 エアクリーナーフィルターもメンテナンス。K&Nや無限エアクリーナーBOXに装着されてるフィルターが汚れているケースがあります。専用洗剤で汚れを洗い流し専用フィルターオイルを塗布してあげれば再利用可能です。 こちらのシビックもご成約いただいた車両。登録を済ませて納車準備完了です。…

シビックタイプRユーロの防錆作業をさせていただきました。16年経過の車両ですが錆も少ないので防錆処理がとても有効と思われます。部品の取り外しの後は洗浄作業から。バンパーやサイドステップ裏などを洗浄と脱脂で下準備をします。 シビックとはいっても取り外す部品が多いのは輸入車だからでしょうか？取り外しと取り付けだけでも結構な時間を要しました。 バンパー裏などはクリヤー、車体下部はブラックで防錆させていただきました。…

取り扱い製品のZESTEKハブユニットがモデルチェンジしてGen.2となりました。デモカーシビックもGen.1からGen.2へ仕様変更しました。Gen.2では操作性が向上したほかシフトインジケーターも装備。水温などのOBD信号もLED表示する事ができます。スイッチの配置やLEDのカラーもお好みで割り当てることができます。（右がGen.2）。本体価格は22万円と少々お高いですがお好みのステアリングが装着可能となります。ホンダの適合車種はシビックFK7/8、FL1/5、トヨタの適合はGR86/GRヤリス/GRカローラとなります。 シフトインジケーター機能。点灯カラーもお好みでセット可能です。 夜間もカッコイイ！照度調整も可能です。…

シビック（FD2）に無限リヤウイングを装着させていただきました。ウイング部はボディー色では無くご指定のブラック塗装で装着。引き締まった感じがいいですね！。 CR-Zはオイル交換と純正オプションのLEDフォグランプを装着させていただきました。 ブルーのリフレクターでハイブリッド車っぽいですね。 フィットはタイヤ交換をさせていただきました。RSは185/55R16というレアサイズでタイヤの選択肢が少ないのが困ります。 こちらのCX-8には電子防錆システムのラストアレスターを装着させていただきました。 降雪シーズンなんてあっという間にやってきます。早めのご依頼ありがとうございます。 アノードを4個取り付けるタイプですと装着時間は4～5時間程度の作業となります。…