9月13日（日）にスポーツランドSUGOにてレフィル×大沼プランニング主催のワイワイ走行会（仮称）を開催します。先日の走行会に参加できなかった方、レーシングカーとの走行は避けたい方向けに配慮して募集となります（ナンバー無し、86ワンメイク系VITAなどは基本除いての募集）1時間×2本の走行枠で国際サーキットをご堪能いただけます。まずはレフィル枠を多く確保するために参加表明をお待ちしております！
走行枠は11:00～と13:00～の1時間×2本となります。参加費は25,000円、定員40台を予定しております。来年に繋げていくためにも是非エントリーください！
昨日はSUGOで開催された大沼プランニングさんの思いっきり走行会へ23台で参加。少し怪しげな天候でしたが何とかギリギリでドライコンディションでの走行が出来ました。S660からポルシェのカップカーまで、まるでスーパー耐久のような車両格差に強い刺激を受けた方も多いようで（笑
まったり走行会に慣れてる皆さんには刺激が強かったみたいなのでSUGOでのワイワイ走行会を検討したいと思います。
いよいよ明日はSUGOにて大沼プランニングさんの走行可です。みなさんだいぶ楽しみにされてるようです。私もですが！。こちらのGR86も参加車両でオイルとタイヤ交換をさせていただきました。
こちらのシビックも参加車両。さいごの仕上げにオイル交換をさせていただきました。みなさんモチュール300Vを使用されております。300Vはご予約分以外は欠品しておりますがゴールデンウイーク明けには入荷予定となりました。
皆さんの走行会準備が終わったので私も準備にと18インチタイヤを新調し組み付けをと思いきやビードが上がらずなかなか苦戦。あの手この手を試みるも上がる気配なしで超危険空気圧の500kpaを超えても上がらず。一瞬600kpa付近まで上げてもダメ。ホイールから外して色々塗り込んだりしても上がらず。こんな苦戦は初めてで繰り返す事十数回、精魂尽き果てた頃に悲劇が･･･
タイヤの中でも最も重要なビード部を損傷してしまいました。たったこれだけのキズに見えるかもしれませんが僅かなエア漏れも懸念されます。走行中に空気が抜けてバーストも想定されるので怖くて走れません。と言う事で私の走行会は終了してしまいました。新品のPOTENZA RE-71RZが･･･涙
こちらのS660は無限リヤウイングとモデユーロホイールを装着させていただきました。定番のウイングですがやはりこの形状が一番似合っていますね。グリーンとブラックのツートンが素敵です。
ウイング装着時にはテールランプ後ろにも補強が追加されます。
こちらのロードスターにはサムラムサイレンサーキットを装着させていただきました。入荷まで４ケ月ちょっと、待ちに待ったマフラーです。
美しい取り回しですね。管楽器のようですね。
こちらのCR-Zはタイヤ交換とインテークチャンバー交換をさせていただきました。
フィットRS用が流用できるとの事でした。みなさん良くお調べになるものですね。
こちらのシビックは連休中の遠出にむけてオイル交換をさせていただきました。
フォレスターもオイル交換をさせていただきました。
オートバイもオイル交換。
二輪車用のモチュール300Ｖも在庫しております。
こちらのGR86は29日のSUGO走行会への参加車両。走行前のオイル交換をさせていただきました。以前からのご予約分でのモチュール300Vにてご対応させていただきまいｓた。モチュール300Ｖは現在欠品となっており次回入荷予定が未定となっております。入荷しましたらご案内させていただきます。
こちらのケイマンも走行会参加車両。オイル交換をさせていただきました。
GT-Rも走行会参加。オイル交換とシート交換をさせていただきました。
レカロRSSラージモデルを装着させていただきました。標準モデルより40mm幅が広いので普段も使いやすいフルバケとなっております。
SUGOの走行会まで一週間となり作業も追い込みとなっております。FL5は当店のスプリングを組み付けしてアライメント調整をさせていただきました。EK9もポテンザRE-71RZを装着してアライメント調整をさせていただきました。2台とも走行準備完了です。
こちらのGRヤリスもタイヤ交換とアライメント調整をさせていただきました。
GR86は油脂類全交換と走行会に向けてオイルクーラーを装着させていただきました。
デミオは走行会に向けてオイル交換をさせていただきました。オイルはモチュール300Vです。
こちらのFD2も300Vでオイル交換をさせていただきました。
FD2が続きますがこちらもオイル交換でご来店くださいました。
こちらのFD2もオイル交換をさせていただきました。オイル入荷が遅れて来ておりますのでオイル交換も早めのご依頼をお願いいたします。モチュール300Vはメーカー欠品となっており在庫限りのご対応。次回入荷予定が未定の状態です。
こちらの86はミッションオイルとブレーキフルード交換をさせていただきました。
S660無限RAが3台続けて入庫しました。赤は月末のSUGO走行会へ向けてオイル交換をさせていただきました。岩手ナンバーの白は車検と油脂類全交換でお預かりさせていただきました。
こちらの盛岡ナンバーのRAはヘッドライト交換をさせていただきました。ロー側が点灯しなくなりバルブ交換が出来ない構造なのでライトユニットASSYでの交換となります。ユニットだけで173,140円もしました。今後LEDライトの車両は大変です。
こちらのジムニーはナビ取り付けをさせていただきました。
アルパインの11型ま大きくて見やすいです。
こちらのS2000も車検対応させていただきました。超希少な無限バンパーやボンネット、ハードトップが装着されており腫れ物に触るような感じです･･･汗
Z4クーペも車検対応させていただきました。
車検に合わせてエンジン部品のパッキンなども交換させていただきました。
先日車高調を取り付けたGR86は仕上げの車高調整とアライメント調整をさせていただきました。
秋田からご来店のFL5にサクラムマフラーを装着させていただきました。
見た目も音も美しいマフラーです。
インテグラはブレーキパイプ修理をさせていただきました。腐食で穴が開きブレーキオイルが漏れてしまいました。純正パイプは生産終了のため修理対応させていただきました。
腐食して穴が開いたパイプをカットして金属パイプを繋いで修正していきます。
こちらのS2000は月末のSUGO走行会に向けてタイヤを新調、エンジン/ミッション/デフオイルの交換もさせていただきました。参加される方の準備が着々と進んでおります。
こちらのS660はBOSS ECUによるコンピューターチューニングをさせていただきました。約25psのパワーアップで走りに余裕がでてより楽しいS660となりました。
こちらのFD2もBOSS ECUチューニングをさせていただきました。
FL5も走行会に向けてフロントパッド交換。やはり純正ではスポーツ走行に耐えられないようです。
こちらのマカンはアライメント調整をさせていただきました。
FD2も車高調H取り付け後のアライメント調整をさせていただきました。。
GR86は車高調を装着させていただきました。ボディー色に合わせたZEELをご希望されました。
こちらのFLシビックにはワイドトレッドスペーサーを装着させていただきました。
15mm厚のハブセントリックタイプで装着させていただきました。外観の迫力が増していい感じです！
オートプロデュースBOSS ECUフェアは今年も開催中です！本日もチューニングデータ書き換えやスピードリミッターのみの解除などで作業をさせていただきました。何度も言いますが電子スロットル車両はアクセルのツキが大幅に改善されとても乗り易くなります。86で約30ps、シビックFL5で約50psのパワーアップが可能です。明日も即日書き換えイベント開催中です。
