こちらのGR86は29日のSUGO走行会への参加車両。走行前のオイル交換をさせていただきました。以前からのご予約分でのモチュール300Vにてご対応させていただきまいｓた。モチュール300Ｖは現在欠品となっており次回入荷予定が未定となっております。入荷しましたらご案内させていただきます。
こちらのケイマンも走行会参加車両。オイル交換をさせていただきました。
GT-Rも走行会参加。オイル交換とシート交換をさせていただきました。
レカロRSSラージモデルを装着させていただきました。標準モデルより40mm幅が広いので普段も使いやすいフルバケとなっております。
SUGOの走行会まで一週間となり作業も追い込みとなっております。FL5は当店のスプリングを組み付けしてアライメント調整をさせていただきました。EK9もポテンザRE-71RZを装着してアライメント調整をさせていただきました。2台とも走行準備完了です。
こちらのGRヤリスもタイヤ交換とアライメント調整をさせていただきました。
GR86は油脂類全交換と走行会に向けてオイルクーラーを装着させていただきました。
デミオは走行会に向けてオイル交換をさせていただきました。オイルはモチュール300Vです。
こちらのFD2も300Vでオイル交換をさせていただきました。
FD2が続きますがこちらもオイル交換でご来店くださいました。
こちらのFD2もオイル交換をさせていただきました。オイル入荷が遅れて来ておりますのでオイル交換も早めのご依頼をお願いいたします。モチュール300Vはメーカー欠品となっており在庫限りのご対応。次回入荷予定が未定の状態です。
こちらの86はミッションオイルとブレーキフルード交換をさせていただきました。
S660無限RAが3台続けて入庫しました。赤は月末のSUGO走行会へ向けてオイル交換をさせていただきました。岩手ナンバーの白は車検と油脂類全交換でお預かりさせていただきました。
こちらの盛岡ナンバーのRAはヘッドライト交換をさせていただきました。ロー側が点灯しなくなりバルブ交換が出来ない構造なのでライトユニットASSYでの交換となります。ユニットだけで173,140円もしました。今後LEDライトの車両は大変です。
こちらのジムニーはナビ取り付けをさせていただきました。
アルパインの11型ま大きくて見やすいです。
こちらのS2000も車検対応させていただきました。超希少な無限バンパーやボンネット、ハードトップが装着されており腫れ物に触るような感じです･･･汗
Z4クーペも車検対応させていただきました。
車検に合わせてエンジン部品のパッキンなども交換させていただきました。
先日車高調を取り付けたGR86は仕上げの車高調整とアライメント調整をさせていただきました。
秋田からご来店のFL5にサクラムマフラーを装着させていただきました。
見た目も音も美しいマフラーです。
インテグラはブレーキパイプ修理をさせていただきました。腐食で穴が開きブレーキオイルが漏れてしまいました。純正パイプは生産終了のため修理対応させていただきました。
腐食して穴が開いたパイプをカットして金属パイプを繋いで修正していきます。
こちらのS2000は月末のSUGO走行会に向けてタイヤを新調、エンジン/ミッション/デフオイルの交換もさせていただきました。参加される方の準備が着々と進んでおります。
こちらのS660はBOSS ECUによるコンピューターチューニングをさせていただきました。約25psのパワーアップで走りに余裕がでてより楽しいS660となりました。
こちらのFD2もBOSS ECUチューニングをさせていただきました。
FL5も走行会に向けてフロントパッド交換。やはり純正ではスポーツ走行に耐えられないようです。
こちらのマカンはアライメント調整をさせていただきました。
FD2も車高調H取り付け後のアライメント調整をさせていただきました。。
GR86は車高調を装着させていただきました。ボディー色に合わせたZEELをご希望されました。
こちらのFLシビックにはワイドトレッドスペーサーを装着させていただきました。
15mm厚のハブセントリックタイプで装着させていただきました。外観の迫力が増していい感じです！
オートプロデュースBOSS ECUフェアは今年も開催中です！本日もチューニングデータ書き換えやスピードリミッターのみの解除などで作業をさせていただきました。何度も言いますが電子スロットル車両はアクセルのツキが大幅に改善されとても乗り易くなります。86で約30ps、シビックFL5で約50psのパワーアップが可能です。明日も即日書き換えイベント開催中です。
今月のSUGO走行に向けて86レーシングにエンドレスのブレーキホースとポテンザRE-71RZを装着、ミッションオイル交換をさせていただきました。準備も整いましたので走行会が待ち遠しいですね！
こちらのシビックタイプRには当店オリジナルのローダウンスプリングを装着させていただきました。ダウン量控えめの大人のダウンサスです。純正のフィーリングを継承しつつさり気なくローダウンしたい方におすすめです。
同時にお持ち込み部品のクイックシフターも装着させていただきました。金属製のハウジングでカッチリしたシフトフィールが楽しめそうなパーツでした。
こちらのFD2のテインMONO SPORTダンパーを装着させていただきました。適度な硬さとしなやか感のバランスがとても良いセッティングとなっており街乗りでも快適なスポーティー感が楽しめるダンパーです。
FL5に今年1台目のSACLAMサイレンサーキットを装着させていただきました。1980年代の無限マフラーを連想させるフィニッシャーがオオジサン心を刺激します。
見た目も美しいSACLAMサイレンサーキットは現在の納期は4～5ケ月後となっております。当店では1SETのみ在庫がございます。
こちらのスイフトスポーツは今年の大雪で破損してしまったサイドステップを交換させていただきました。
1月はかなりの降雪量でした。今思えばこのくらいで済んで良かったのかもしれません。
春モード全開、花粉症症状全開で色んな意味で春を体感しております！。こちらのユーロRはタイヤを新調していただきアライメント調整をさせていただきました。S2000は車高調を新調していただきアライメント調整をさせていただきました。10ケ所も調整できると調整前後の変化がはっきり体感できます。
新車N-BOXは無限スタイリングセットとホイール、パフォーマンスダンパーを装着させていただきました。新車で黒はとても気を遣います･･･汗
やっと箱モノが動き始めてダンボール崩しが始まりました。スペース確保までもう少し頑張ります！
レアなコルトバージョンRはタイヤを新調してアライメント調整をさせていただきました。
EK9は構造変更車検を取得しEK9改とさせていただきました。書類準備に時間がかかりお待たせしてしまいました。
こちらの86は走行会に向けてのムンテナンスでミッション交換のご依頼をいただきました。
いよいよ明日から4月となり本格的な春の到来ですね～♪今週末からはタイヤ交換なども混み合ってきておりますので作業のご依頼は何卒早めのご予約をお願いいたします。こちらのFD2は4/29のSUGO走行会に向けてタイヤ交換やアライメント調整をさせていただきました。FD2のキャンバー調整はカウルトップ脱着も伴いますので少々多めにお時間をいただいております。
こちらのFL5はドライブレコーダーのお取り付けをさせていただきました。
リヤカメラ配線はいつもの通りハッチ内の通線とさせていただきました。
いよいよ春のタイヤ交換＆花粉症シーズンスタートです！。雪解けが早かったのでスタートも早いかと思いきやいつも通りでした。こちらのシビックはタイヤ交換と同時にオイル交換をさせていただきました。GR86もタイヤ交換でご来店くださいました。
こちらのシビックもタイヤ交換でご来店。
アウディもタイヤ交換をさせていただきました。ミシュランPS5を装着しアライメント調整をさせていただきましたが車両との相性が良く乗り心地もハンドリングも◎でした！。
こちらのS660はオイル交換でご来店くださいました。
GR86もタイヤ交換をさせていただきました。
こちらのBMWはオイル交換と不具合箇所の診断でお預かりいたしました。お預かりの間、オーナーさんはドイツ旅行に行かれてました！羨ましいーーー！
BMWミュージアムにも立ち寄られたとの事でお土産をいただきました。コレクションが増えて嬉しいです！ありがとうございます！
