オートプロデュースBOSS ECUフェアは今年も開催中です！本日もチューニングデータ書き換えやスピードリミッターのみの解除などで作業をさせていただきました。何度も言いますが電子スロットル車両はアクセルのツキが大幅に改善されとても乗り易くなります。86で約30ps、シビックFL5で約50psのパワーアップが可能です。明日も即日書き換えイベント開催中です。
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今月のSUGO走行に向けて86レーシングにエンドレスのブレーキホースとポテンザRE-71RZを装着、ミッションオイル交換をさせていただきました。準備も整いましたので走行会が待ち遠しいですね！
こちらのシビックタイプRには当店オリジナルのローダウンスプリングを装着させていただきました。ダウン量控えめの大人のダウンサスです。純正のフィーリングを継承しつつさり気なくローダウンしたい方におすすめです。
同時にお持ち込み部品のクイックシフターも装着させていただきました。金属製のハウジングでカッチリしたシフトフィールが楽しめそうなパーツでした。
こちらのFD2のテインMONO SPORTダンパーを装着させていただきました。適度な硬さとしなやか感のバランスがとても良いセッティングとなっており街乗りでも快適なスポーティー感が楽しめるダンパーです。
FL5に今年1台目のSACLAMサイレンサーキットを装着させていただきました。1980年代の無限マフラーを連想させるフィニッシャーがオオジサン心を刺激します。
見た目も美しいSACLAMサイレンサーキットは現在の納期は4～5ケ月後となっております。当店では1SETのみ在庫がございます。
こちらのスイフトスポーツは今年の大雪で破損してしまったサイドステップを交換させていただきました。
1月はかなりの降雪量でした。今思えばこのくらいで済んで良かったのかもしれません。
春モード全開、花粉症症状全開で色んな意味で春を体感しております！。こちらのユーロRはタイヤを新調していただきアライメント調整をさせていただきました。S2000は車高調を新調していただきアライメント調整をさせていただきました。10ケ所も調整できると調整前後の変化がはっきり体感できます。
新車N-BOXは無限スタイリングセットとホイール、パフォーマンスダンパーを装着させていただきました。新車で黒はとても気を遣います･･･汗
やっと箱モノが動き始めてダンボール崩しが始まりました。スペース確保までもう少し頑張ります！
レアなコルトバージョンRはタイヤを新調してアライメント調整をさせていただきました。
EK9は構造変更車検を取得しEK9改とさせていただきました。書類準備に時間がかかりお待たせしてしまいました。
こちらの86は走行会に向けてのムンテナンスでミッション交換のご依頼をいただきました。
いよいよ明日から4月となり本格的な春の到来ですね～♪今週末からはタイヤ交換なども混み合ってきておりますので作業のご依頼は何卒早めのご予約をお願いいたします。こちらのFD2は4/29のSUGO走行会に向けてタイヤ交換やアライメント調整をさせていただきました。FD2のキャンバー調整はカウルトップ脱着も伴いますので少々多めにお時間をいただいております。
こちらのFL5はドライブレコーダーのお取り付けをさせていただきました。
リヤカメラ配線はいつもの通りハッチ内の通線とさせていただきました。
いよいよ春のタイヤ交換＆花粉症シーズンスタートです！。雪解けが早かったのでスタートも早いかと思いきやいつも通りでした。こちらのシビックはタイヤ交換と同時にオイル交換をさせていただきました。GR86もタイヤ交換でご来店くださいました。
こちらのシビックもタイヤ交換でご来店。
アウディもタイヤ交換をさせていただきました。ミシュランPS5を装着しアライメント調整をさせていただきましたが車両との相性が良く乗り心地もハンドリングも◎でした！。
こちらのS660はオイル交換でご来店くださいました。
GR86もタイヤ交換をさせていただきました。
こちらのBMWはオイル交換と不具合箇所の診断でお預かりいたしました。お預かりの間、オーナーさんはドイツ旅行に行かれてました！羨ましいーーー！
BMWミュージアムにも立ち寄られたとの事でお土産をいただきました。コレクションが増えて嬉しいです！ありがとうございます！
タイヤ交換に合わせてオイル交換なども増えてきました。フィット、S660ともに無限エンジンオイルで交換させていただきました。いつもリピートいただきありがとうございます。
こちらのシビックもオイル交換でご来店くださいました。いつもありがとうございます。
車検でお預かりのDC2。エンジンオイルやオートマフルード、ブレーキフルードも交換させていただきました。タイプRではないグレードの乗り易さが最近よく分かってきました。日常使いならこっちですね！
こちらのFD2も車検でお預かり中。併せてオイル交換などもさせていただきます。
スポーツ走行準備。こちらのGR86はミッションをGRクロスミッションに交換させていただきました。スポーツ走行に適したクロスギアが組み込まれたASSYで販売されてるなんてトヨタさんは凄いですね！。
戸田レーシング軽量フライホイールに交換してレスポンスもアップ！
FL5に当店オリジナルスプリングを装着させていただきました。前後ともに-16mmの控え目ダウンスプリングとなります。純正ホイールでも社外ホイールでもFL5のスタイルが綺麗に見える仕様となっております。
S660はシーズン初めのアライメント調整をさせていただきました。86は車検とエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルードと油脂類交換も併せて作業させていただきました。
こちらのFL5はフロントパッドの交換をさせていただきました。
効きも良くダストも純正パッドより少ないDIXCELのZタイプを装着させていただきました。
シビックEP3のドアミラー交換をさせていただきました。純正部品は生産終了となっておりますので中古品での対応となりました。EP3もだいぶ部品が少なくなっておりますで維持が大変になってきました。
DC5はブレーキフルード交換とタイヤ交換をさせていただきました。
こちらのEK9はシーズン初めのオイル交換をさせていただきました。MOTUL300Vをリピートいただいております。
タイヤ組み換え。最近はこんな30偏平などの薄いタイヤが普通となってしまいました。なので交換作業には時間がかかります。事前のご予約をお願いいたします。
更にホイールは艶消し系のカラーも増えてきました。組み付けペーストなどが付着すると艶が出てしまうので養生などで時間を要します。要予約で！
