こちらのFL5は当店のオリジナル-16mmダウンスプリングを装着させていただきました。純正ホイールでも自然なダウンスタイルと実用性が損なわれないように控えめなダウン量で-16mmに設定しています。もちろん走行性能も昨日のSUGO走行会でも実証済みです。
ダウン前の状態
こちらが-16mmダウンの状態。腰高感もなくなりスポーティーなスタイルとなりました。
こちらのFN2は経年劣化部品でウォッシャーモーターを交換させていただきました。大半終了部品のFN2ですが部品が出てラッキーでした。
何気なく使用しているウォッシャー液が出ないとかなり不自由ですね。予備モーターも購入しておいた方がいいかも･･･。
660ccから4000ccまでの車両にご参加いただいたSUGOワイワイ走行会は無事終了しました。前半ウエット、後半ドライで2パターンの路面コンディションを走行出来たのはある意味貴重な体験だったかもしれません。サーキットデビューの方、10年ぶりのサーキット走行の方などサーキットとは少し縁が遠かった方々に足を運んでいただけたようです。エキスパートの方には少し配慮をいただきましたが多くの初心者の方にスポーツ走行を楽しんでいただけたようです。私どもの走行会は早く走ると言うよりは、それぞれが楽しく走るための走行会です。
シビックFN2とS660のアライメント調整をさせていただきました。
こちらのS2000は秋のドライブシーズンに向けてサマータイヤを新しく交換させていただきました。
タイヤはブリヂストンPOTENZA S007A。スポーツ性とコンフォート性、ウエット性能のバランスが取れておりストリートユースのS2000にはとても相性の良いタイヤとなっております。
SUGOの走行会もいよいよ今度の日曜となりオイル交換も続々と。あとは雨が降らない事を願うばかりです。
こちらのシビックはリヤウイングを取り付けさせていただきました。位置出し穴あけはやり直しがきかないので緊張します。
こちらのシビックFD2とS2000は車検でお預かりさせていただきました。
ラリーカー展示イベントのご紹介になります。10月3日（土）盛岡駅前商店街にて12：00～16：30まで開催されます。盛岡駅前から開運橋までの間が歩行者天国となり様々な催しが開催され、その中に2026WRC参戦モデルのGR YARIS Rally1が特別展示されます。同時に盛岡駅まつりも開催され体験やグルメが楽しめるイベントとなってるようです。お時間のある方はぜひ足を運んでみてはいかがでしょうか？
9/13（日）はSUGOでのワイワイ走行会開催日となりますので店舗休業となります。1台追加でエントリー受付可能となりましたのでご興味のある方はお問合せください。走行会は初心者メインの中級者までの受付となります。作業の方も走行会へ向けた作業が多くなっております。こちらのシビックは熱対策でラジエターたサーモスタット交換をさせていただきました。ラジエターは熱を科学する会社のDRL製。
サーモスタットも同時に交換させていただきました。
ついでにクラッチマスターもクレイブ製遅延機構なしのダイレクトタイプへ交換しました。気合十分のFL5です。
こちらのGR86も走行会に向けてエンジンオイル交換をさせていただきました。いつもMOTUL300Vをお使いいただいております。
こちらのS660も走行会参加車両でエンジンオイルを交換させていただきました。こちらもMOTUL300Vをご使用いただいております。
こちらのS2000も走行会に向けてエンジンオイル、ミッションオイル交換とアライメント調整をさせていただきました。オイルはもちろんMOTUL300Vです。
併せて経年劣化でのトラブル回避のためにクラッチマスターも交換させていただきました。
なお走行会当日はピット使用場所が限られております。こちらで使用可能ピットの割り当てをさせていただきます。参加者の方には今週中に事前連絡させていただきます。当日の受付は9:00～9:30、タイヤガレージ2Fのブリーフィングルームとなります。同室で9:30～ブリーフィングとなります。ブリーフィングに参加されなかった方は走行できませんのでご注意ください。
グリーンのS660は走行会準備の仕上げにアライメント調整をさせていただきました。レッドのS660も走行会に向けてのメンテナンス中です。
エンジン関連にトラブルが見受けられましたので対処中です。間に合うかどうか･･･
こちらのN-ONEも走行会に向けてエンジンオイルやブレーキフルードを交換させていただきました。
ユーロRも走行会に向けてエンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード交換をさせていただきました。
こちらのタイプRもエンジンオイル交換で走行会準備。
こちらのBRZはLSDの交換と仕上げにアライメント調整をさせていただきました。
LSDは定番のOSスーパーロックLSD Spec-Xを装着。
こちらのシビックもエンジンオイル交換でご来店いただきました。
こちらの新車エブリィは防錆アンダーコートの吹き付け。ご覧の通りフロア部がだいぶ見えてますので防錆剤の交換は大きいと思われます。今回もスリーラスター厚膜タイプクリヤを使用しました。いつも通り取り外せる部品は外しての防錆作業となります。
こちらのシビックには無限のサイドスポイラーを装着させていただきました。
こちら純正状態。
純正の黒い部分を取り外して無限スポイラーを装着します。
BRZのデフマウント交換。
抜いて入れるのが大変すぎて途中の画像がありませんがSTIブッシュで交換させていただきました。
こちらはドライブシャフトのメンテナンス。グリースが劣化して水のようになってます。
清掃して必要部品を交換してオメガグルース85Fを入れて組み上げます。
あっという間に8月も後半となりました。SUGOの走行会までひと月を切りここからが作業の追い込みとなりそうです。こちらのFD2は走行会へ向けてアライメント調整をさせていただきました。S2000とDC5はご依頼いただいた販売車両の納車前アライメントチェックをさせていただきました。
こちらのヴィッツは宮城からのご来店でドラレコなどの電装品取り付けをさせていただきました。内装脱着通線など時間がかかるのでお待ち頂いての作業は少々プレッシャーでした（笑
こちらのFL5は納車後すぐに防錆作業をさせていただきました。塩害対策長期防錆剤スリーラスターのクリアで作業させていただきました。
こちらのフェアレディZはシートをレカロ製に交換をさせていただきました。フルバケタイプのサイドステーはポジションの自由度が高いので仮組して着座位置合わせから。
ポジションが決まったら本締めして車両へ取り付け。RSSカムイ×ブリリアントメッシュを装着させていただきました。純正レザー仕様から交換なので滑る感じも無くなりとても良い相性です。
納車準備中のS2000はインナーフェンダーとアンダーカバーに劣化が見られたので新品交換。
こちらも納車準備中のインテグラ。外装磨き仕上げやトランク内も清掃して仕上げ中です。
