納車仕立てのシビックタイプＲの防錆ですが、今回使用したのはスリーラスターのクリヤータイプ。乾燥するとほぼ透明になるので厚膜で自然な仕上がりを希望される方におすすめです。吹き付け後に薄黄色に見える所は半乾き、白くなってる所は乾いた所です。
2度の吹き付けが完了したので外した部品を組み付けて完成です。ここまで外して塗れば防効果は高いです。
組み付け完了！あとは乾燥を待つのみ。この時季の気温ですと2～3日は乾燥に要しそうです。
ドライブレコーダーも取り付けさせていただきました。こちらフロントカメラ。
リヤカメラも取り付け。
FLの樹脂ハッチは通線がとても引き難い構造です。矢印のように途中から折り返すようにしないと通りません。これはちょっとどうなの～？って構造で厄介です。
ジムニーの防錆処理をさせていただきました。新車ではないのでブラックの厚膜仕様です。フレームとサイドシル周りに施工しました。
シビックタイプＲは防錆剤吹き付け事前準備。プラスチッククリップ数がとてつもなく多いのは今のクルマならでは。
サイドシル内側は防錆必須な感じですね。最初が肝心、防錆は新車のうちに！。
走行会も終わりオイル交換などの軽作業に加え冬支度が始まりました。何かお祭りが終わった後の寂しい感じに似てるような・・・。着々と秋の深まりを感じます。
ご成約頂いたジムニーは納車前に防錆剤の施工。他にも来週から防錆作業が数台続けて入って冬支度の代表的な作業です。スタッドレスタイヤの入荷も始まるし朝晩の寒さは厳しくなって来て既に春が待ち遠しいです。
厚い膜のブラックにて吹き付けさせていただきました。ジムニーも錆びやすいので防錆剤は比っす車両です。
イヴォーグはアライメント調整で入庫。これからの季節に本領発揮のクルマですね。輸入車SUVは大半がリヤも調整可能なので直進性も飛躍的に良くすることが可能です。
昨日は定休日、天気はいいが肌寒い。寒さをこらえてライダーとなって来ました。夏は暑すぎて乗れなかったし過ごしやすい秋がなかったような。クルマもバイクも乗り収めが近づいてますね。
走行会の画像を橋場さんと浦山さんからいただきましたので準備が出来たらGoogleフォトにて閲覧できるようにします。基本は参加者様限定となりますが閲覧希望の方はメールにてIDとパスワードをお知らせしますので当店までメールにてお申し込みください→（support@refil-hs.com)。返信までお時間をいただくかもしれませんがご了承ください。
走行会も楽しく無事に終えましたので明日は平常営業となります。ご来店お待ちしております！
走行会前の準備作業も今日でほぼ完了し当日を待つのみとなりました。日曜の天気も晴れ予報のままなので一安心です。次回は参加してみたいという方、当日の見学は自由ですのでドライブがてら来てみては如何でしょうか？。明日7日（土）は店舗側準備のため15時閉店となりますがご了承ください。
いよいよ今度の日曜はASPAの走行会となります。今の予報では気温20℃の晴れ、この予報が変わらない事を願うばかりです。走行会と言えば必須なのがエンジンオイル交換です。当店ではモチュール300Vのご愛用者様が多数いらっしゃいますのでこの空き缶の山となり潰すのが追い付かない嬉しい悲鳴を上げてます。どなたかストレスを発散したい方がいらっしゃいましたら是非、缶潰しをお願いします！（笑
参加車両はN-ONEやS660、シビック、インテグラ、S2000にNSX、ロードスターにスイフトスポーツ、マーチ、ヤリスに86＆GR86、レクサス、BRZにWRX、RX-7にBMWと国産輸入織り交ぜてのエントリーを頂いております。こちらのN-ONEもS660もエンジンオイルはモチュール300Vをご愛用頂いております。
S2000ももちろん300Vです。こちらは5W30をお使いいただいております。
FD2も300V、こちらも5W30です。そそて走行前のアライメント調整もご依頼いただきました。
86レーシングもサーキット前の仕様変更です。
こちらはTRDの車高調キットを装着。
DC5もオイル交換やブレーキ廻りの点検を。
オイルは300V、5W30を使用いただいております。
GR86は走行前に併せてブレーキラインもステンメッシュに交換。
オイルは300Vの5W30です。
こちらのGR86も走行準備。今回一番気合が入ってる車両かも。
フライホイールも交換。TODAレーシング5kgの軽量フライホイール装着。
純正エキマニを外すついでにHKSのエキマニも装着。
こちらのエンジンオイルは300Vの0W30になります。
こちらは走行に併せ新品タイヤを投入。
ポテンザRE-71RSと佐々木選手が開発した86用ホイール、ポテンザRW007。軽量高剛性ホイールでタイヤの性能をしっかり路面に伝えてくれる頼もしいアイテム。
オイルは0W30を選択。300Vに含まれるエステル成分は電気的に金属に吸着するので横向きシリンダーの水平対向エンジンとは相性バツグン。ドライスタート予防にとても効果的です。
9月も下旬を迎え気温も下がり傾向で秋のドライブ＆モータースポーツシーズン到来となりました。当店の走行会もいよいよ来週末となり準備作業も増えてきました。それに伴いタイヤを新調される方もいらっしゃいますが今の人気はポテンザRE-71RSです。マイルドなハンドリングと高いグリップ力で強力な横Gが癖になる乗り味です。街乗りでの扱い易さはハイグリップタイヤとは思えないレベルです。走行会枠、残り3台となります。
こちらのアドバンネオバAD09もも装着が徐々に増えて来ました。S660の新車装着AD08後継タイヤなのでS660には相性が良さそうです。装着された方の感想を聞かせて頂きたいですね。
土日はお休みをいただいて鈴鹿のF1グランプリに行って来たので、私も走りたい気持ちが爆発しそうです（笑）昨年の雨の決勝リベンジ果たせました。今年は天気に恵まれて決勝もホンダエンジン1位と最高のF1観戦でした。
今週末、23日（土）24日（日）は店舗休業となります。昨年の雨のF1リベンジに行ってきます。ホンダと日本人ドライバー角田選手の応援頑張ってきます！。ご不自由をお掛け致しますが何卒ご了承ください。
名車ビート、こちらはオイル交換でご来店くださいました。良く手入れされた綺麗な車体でした。今乗ると高回転型エンジンと電子デバイス無しのアナログ感がたまらなく楽しいミッドシップスポーツです。そして同じくミッドシップ、S660の中古車がもう一台入庫して来ました。ビートとは全く対照的な電子デバイス付きで安全に安心して楽しめるホンダのスポーツカーです。
販売準備でこちらも内装はしっかりクリーニング中です。この後は外装クリーニングが仕上がったら店頭に並びます。
こちらもミッドシップの名車。何度見ても美しいデザイン。こちらはアライメント調整をさせていただきました。ホンダの後輪駆動ってどれに乗っても素人が楽しさを感じられる素晴らしいクルマです。
