毎日暑くて大変ですね。クルマのエアコンも常時フル回転で負担増のこの季節。手軽なエアコンメンテナンスは如何でしょうか？エアコンコンプレッサーの潤滑に必要なコンプレッサーオイルを補充してあげる事でコンプレッサーの保護と潤滑が可能な添加剤WAKO’Sパワーエアコンプラスが今年も人気です。10分ほどの簡単作業となりますので予約不要で作業が可能です。作業工賃込みで税込み￥4,950となっております。
エアコン簡単メンテンンス
投稿者: レフィル
足回り
フィットのスプリング交換とアライメント調整作業をさせていただきました。毎日通勤に使いつつオートテストチャレンジなどにも参加するので両立できるSPOONプログレッシブスプリングをお選びいただきました。
こちらのデミオは純正ショックアブソーバー交換でリフレッシュさせていただきました。
耐久性の高い純正ですが10万キロを超えるとコツコツやフワフワ感も増し何となく乗り心地の悪化を感じると思います。安価な純正ショック交換でのリフレッシュもお薦めプランです。
いつもの感じ
GR86にステアリングスイッチケースを装着しました。今回のステアリングはパーソナルのグリンタです。スポークとスイッチのクリアランスが絶妙です。パーソナルの他、当店ではMOMO、OMPもマッチング確認しております。
そして当店の純正ストラット対応ピロアッパーマウントとGROWデザインのスプリングもいつもの組み合わせ。街乗り仕様はキャンバー約0°30’、スポーツ走行時にはMAXネガ方向へセットし約2°30’で走行シーンに併せて手軽にセット可能です。
そしてハイパーレブ、トヨタ86＆スバルBRZ No.18が8月6日発売予定となります。こちらでも紹介して頂いてますのでぜひご購読ください。
カートデビュー
今日は定休、朝から天気がいい。そんな日は外遊びに限るということで息子2号のカートデビューで八幡平サンマリノさんへ。何年ぶりだろうか？久々だけどやっぱり景色も良く気持ちのいい場所です。
今日は暑くて汗だくですが夏らしくてこれも良しです。
流石に若者は覚えも早いし体力もある。40周くらいしても平気な顔してるし。私も久々のカートでとても楽しかったです。息子2号の夏休み中にまたお邪魔したいと思います。
走り足りない私は夕方バイク。こっちはまた別な楽しさがあります。
週末
DC5は車検でお預かり中です。前期型のブラックですがピカピカボディで大事にされてる感が伝わってくる一台ですね～。
走行25万キロ超えてもまだまだ快調なEK9。今回もオイル交換でご来店くださいました。いつもお使い頂いてるのはモチュール300V5W40になります。熱にも強く油膜保持性にも優れるので高回転エンジンには相性バツグンのオイルです。
FL5はタイヤ組み換えでご来店。
純正ホイールでは珍しいリバースタイプというホイールの後ろ面からタイヤを組み付けるタイプ。少しでもホイールを大きく見せようという努力と重量バランスへの配慮が見て取れます。さすがホンダ！。
こちらのFD2もオイル交換でご来店くださいました。エンジン＆ミッションを交換させていただきました。
ピロ装着でツライチ
当店の純正ストラット対応ピロアッパーマウントを装着しホイールマッチングをさせていただきました。キャンバー2°30’でフェンダーツライチ仕様です。
アドバンホイールが良く似合っております。そしてご好評いただいておりますＮＥＷロゴステッカーを貼っていただきました。サイドと、
リヤにも。ありがとうございます！。
そしてお兄さんのスープラにも、リヤと
サイドにも。ご兄弟でありがとうございます。貼っておくと災いなどから逃れられるよう足の速いウサギをモチーフにしたデザインです。そして足の速いウサギはスポーツカーにぴったり（笑
無限ステアリング レザー入荷
レザー仕様も入荷しました。スェードと同じく￥51,000（税別）となっております。
オリジナルGR86純正ストラット対応ピロアッパーマウントVer.2
ご好評いただいております86用、純正ショック対応ピロアッパーマウントがVer2となりリニューアルしました。基本性能に変わりはなく素材の見直し等による小変更となります。純正ショックを装着しながらキャンバー角を約2度ネガ方向へ変更可能です。30ｍｍ程度のローダウン車であれば2°30’程度のキャンバー設定が可能です。スポーツ走行時のセットアップやホイールマッチング用としてもお使いいただけます。装着による車高の変化はありません。純正ショックの他、TEIN EnduraProPlusにも対応しております。純正ストラット対応ピロアッパーマウント 左右セット￥39,000（税別）対応車種ZN8/6（ZD8/ZC6未確認）通販でご購入希望の方はメールまたはお電話にてお問合せをお願いいたします。送料を含めた金額をご連絡させていただきます。mail： support@refil-hs.com （振込または代引き発送でご対応させていただきます）
当店デモカーにてストリート、ワインディング、サーキット走行での耐久テストも実施。耐久性を要するピロボール部には国産サスペンションメーカーの部品を使用しております。（ポジ方向でのハード使用時には6ボルトでご使用ください）
ピロ装着状態：MAXまで起こした状態（装着タイヤホイール、サス：POTENZA RE-71RS 235/40R18 8.5J×18 +45 GROW Design×HALsprings スポーツサス）キャンバー値、約-0°30′
ピロ装着状態：MAXまで寝かせた状態（キャンバー値、約-2°30′）
無限ステアリング入荷
先日お伝えしました新商品の無限ステアリング（スェード）が入荷しました。販売品につき開封してお見せ出来ないのが残念ですが見た感じは以前販売されてたRACING3です。即納品ございます。またレザー仕様は月末入荷予定となっております。
店内にはその他、無限バケットシートやスポーツサスペンション、パフォーマンスダンパーもございます。お気軽にご来店いただき商品をご覧いただければと思います。
クラシックミニ
懐かしのクラシックミニにマフラー交換と電子防錆ラストアレスターを装着させていただきました。左出しからセンター出しに変更し装着したマフラーはサクラム製になります。いい雰囲気を醸し出してます。アクセルもステアリングも超ダイレクトな感じで駐車場内の移動だけでも楽しさの想像つきました。30年くらい前に乗った時はなんだか乗りにくいクルマだな～と思ったけど歳を取った今はこのクセ強感がたまりません（笑
バッテリーはトランク内、本体もトランク内に装着させていただきました。
電極アノードはタイヤハウス内4ケ所へ装着しました。希少な個体なので少しでも腐食を抑制できるのであれば安価なシステムだと思います。みなさんも是非装着してください。
