MS-P人気上昇中

初めてご来店のS660はオイル交換をさせていただきました。オイルはもちろん無限MS-Sです。

遅い春。入荷待ち製品続々入荷中。

無限パーツにhondaのテーピングが。純正アクセサリーカタログにも無限パーツが掲載されてるので何かが変わったのでしょうか。

インナーフェンダー祭り中。

経年劣化で弛むインナーフェンダー。ちょっと見た目が悪いですよね。

S2000用フロントインナーフェンダー、片側¥8,800です。

オイル交換ついでにインナーフェンダー交換という新しいリフレッシュ法。

SUGO走行会

明日21日(火)は18時閉店となります。ご了承くださいませ。

5月のサーキットイベントは天気に恵まれてます。4日のASPAも晴天、昨日のSUGOも晴れと今年は幸先がいいですね。イベントは参加して気が付く事がありました。次の走行会に反映したいと思います。

BMW集団の中にロスマンズホンダ!エンジンかけたらおじさん達が集まってっました。

お守り。ご利益あったようでクボトラご一行様は転倒も無く楽しめました。

四輪走行会も。86/BRZが多めでした。

オイル交換

クルマもバイクもオイル交換。暑くなる前にオイル交換をしてエンジンの負担を軽減しましょう。エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、モチュール、無限、ニューテック、ペトロナス、ロイヤルパープル、HONDA純正等で各種取り揃えております。バイク用もモチュール300Vファクトリーラインを在庫しております。

在庫ございます。

86/GR86/BRZ用GReddyスポーツキャタライザーエキゾーストマニホールドの在庫がございます。日によっては即日のお取り付けが可能となっております。水平対向エンジン本来の谷間のない滑からな吹け上りをご体感頂けます。(通常納期約2ケ月の製品になります)

GR86用GReddyダイレクトエアインテークも在庫ございます。

超軽量チタンマフラー

GR86にガナドールチタンマフラーを装着させていただきました。20年くらい前に流行りましたが最近また人気です。材質も薄いので軽やかな乾いた系の音も人気の理由です。そして何より超軽いです。荷物が届いた時、空箱かと思っちゃいました(笑

フィニッヤー内部はスパイラル上になってます。凝った造りです。

こちらのDB8はフロントロアアームブッシュのリフレッシュ。ブッシュリフレッシュは高額になるので部分に分けてリフレッシュしていくのも一つの方法ですね。

上が20年物のブッシュ。潰れて衝撃吸収する仕事はしてません。DC2/DB8用はホンダ純正もまだ出ます。

NSX世代の私にGR86がピッタリな理由の一つがサイズ感。NSXとGR86、幅と長さはほぼ同じ、ちょうどいいサイズ感。

平成3年式のNSXの走行距離は60323kmと少な目。

S2000に至っては18900kmと奇跡の2台!

やりがいのある作業

連休明けは四輪アライメント調整作業のご依頼が増えております。スポーツカーはアライメント変化に敏感なので定期調整がお勧めです。S2000はキャンバー、キャスター、トーインの同時調整が必要でこのレンチの数で難易度が高い事はお判りいただけるでしょうか。調整値が決まった時の快感が最高でやりがいがあります!

こちらのWRXも見た目から手強そうな感じです。明るいうちから着手しましたが

外は真っ暗にりました。社外調整アームにてこずりましたがバッチリ決まりました!

コンパクトボティーにマッチョなタイヤ、かっこいGRヤリス。タイヤが太くホイールベースも短いのでちょっとのズレも走りに出ちゃうシビアなクルマでした。こちらも手こずりましたがバッチリ決まりました!。

こちらノーマルスイフトスポーツ。最後はちょっと楽でした~。皆様ご依頼ありがとうございました!。

あっという間に一週間

楽しかったASPAの走行会から早や一週間。暑すぎず寒すぎずで過ごしやすい5月も折り返しが見えて来ましたね。走行会画像、全て頂き画像(橋場さん、浦山さんありがとうございます)ですが掲載させていただきます。普段街乗りも兼ねてるクルマで楽しむのが当店の走行会スタイルです。今回参加できなかった方も次回はお気軽にご参加ください。次回は9月末から10月上旬を予定しております。