戸田レーシングOJISAMAスポーツクラッチキットのご案内。戸田レーシングと言えばホンダ車でのレース活動などモータースポーツ色が強いメーカーさんのイメージですが最近は時代と共に変化が･･･。その変化の一つに最近リリースされてるOJISAMAスポーツクラッチシリーズ、それも86に。一般道でも扱い易くというよりは純正同等の踏力で大容量、半クラッチも使える快適強化クラッチのリリースです。ディスクの大径化とレバー比の見直しなどで純正フィーリングが曖昧な86用クラッチもホンダ車のような節度感あるフィーリングになります。クラッチフィーリングに不満をお持ちの86ユーザー様におすすめクラッチです。近日中にGR86用がリリースされるとかされないとか･･･
GR86に前車からお使いのレカロシートを移設装着させていただきました。運転席助手席ともにシートヒーター装備の快適シートです。
RZグレード以外は純正シートヒーター機能を装備しないためヒーター用配線を作って装着となります。バッテリーからの直接電源とスイッチリレーなどを作りますので左右で約一日作業となります。
スイフトスポーツノマフラー交換をさせていただきました。スズキワークス久留米さんというディーラーさんが発売してる車検対応スポーツマフラーです。純正マフラーに少し低音を加えた控え目音量、見た目のレイアウトからは想像できないジェントル仕様です。
フィニッシャーも純正と見紛うさり気ない仕様。さすがディーラーさんですね。Forty-sixデュアルマフラー(ZC33S)￥71,500（税込み）
こちらのGR86にGROWデザインローダウンスプリングと当店の純正ストラット対応ピロアッパーマウント、TWSのRS317、18インチホイールを組み付けさせていただきました。
約30mmの程よいローダウンに純正よりわずかにワイドトレットな18インチが良く似合います。装着サイズは18×8.5+44、タイヤサイズは225/40R18です。
金ヶ崎町のトヨタ自動車工場内で開催されます。地元岩手のイベントなので皆で足を運んで盛り上げましょう！
S660にNEOVAのAD09を装着しました。POTENZA RE71-RSからの交換です。また標準装着のAD08との違いも気になる所です。オーナーさんのインプレが早く聞きたいですね。
なかなか見かける機会の少ない無限ホイール、MDC。カタログではちょっと奇抜なデザインに見えますがこの奇抜さも無限らしさ。実物は繊細なデザインが綺麗で他のホイールとは一線を画してます。装着した状態は個性的でスタイリッシュ、ホンダ車のデザインを引き立ててくれます。
時がたつほど魅力が増すNSX。何度見てもカッコイイ！。どなたもコンディション維持に余念がなく乗っても乗らなくても基本メンテナンスの定期オイル交換は欠かさないのが維持の秘訣でしょうか。
BMW Motorradさんの走行会、クボトラさんからのお誘いで2年ぶりにSUGOに行ってきました。緑に囲まれた大きなサーキットには特別感があります。往復の高速は生憎の天候でしたが雨に打たれながら走るのも楽しいのがオートバイ！。次はクルマで走りたい！
