オリジナルGR86純正ストラット対応ピロアッパーマウントVer.2

ご好評いただいております86用、純正ショック対応ピロアッパーマウントがVer2となりリニューアルしました。基本性能に変わりはなく素材の見直し等による小変更となります。純正ショックを装着しながらキャンバー角を約2度ネガ方向へ変更可能です。30mm程度のローダウン車であれば2°30’程度のキャンバー設定が可能です。スポーツ走行時のセットアップやホイールマッチング用としてもお使いいただけます。装着による車高の変化はありません。純正ショックの他、TEIN EnduraProPlusにも対応しております。純正ストラット対応ピロアッパーマウント 左右セット¥39,000(税別)対応車種ZN8/6(ZD8/ZC6未確認)通販でご購入希望の方はメールまたはお電話にてお問合せをお願いいたします。送料を含めた金額をご連絡させていただきます。mail: support@refil-hs.com  (振込または代引き発送でご対応させていただきます)             

当店デモカーにてストリート、ワインディング、サーキット走行での耐久テストも実施。耐久性を要するピロボール部には国産サスペンションメーカーの部品を使用しております。(ポジ方向でのハード使用時には6ボルトでご使用ください)

ピロ装着状態:MAXまで起こした状態(装着タイヤホイール、サス:POTENZA RE-71RS 235/40R18 8.5J×18 +45 GROW Design×HALsprings スポーツサス)キャンバー値、約-0°30′

ピロ装着状態:MAXまで寝かせた状態(キャンバー値、約-2°30′)

無限ステアリング入荷

先日お伝えしました新商品の無限ステアリング(スェード)が入荷しました。販売品につき開封してお見せ出来ないのが残念ですが見た感じは以前販売されてたRACING3です。即納品ございます。またレザー仕様は月末入荷予定となっております。

店内にはその他、無限バケットシートやスポーツサスペンション、パフォーマンスダンパーもございます。お気軽にご来店いただき商品をご覧いただければと思います。

クラシックミニ

懐かしのクラシックミニにマフラー交換と電子防錆ラストアレスターを装着させていただきました。左出しからセンター出しに変更し装着したマフラーはサクラム製になります。いい雰囲気を醸し出してます。アクセルもステアリングも超ダイレクトな感じで駐車場内の移動だけでも楽しさの想像つきました。30年くらい前に乗った時はなんだか乗りにくいクルマだな~と思ったけど歳を取った今はこのクセ強感がたまりません(笑

バッテリーはトランク内、本体もトランク内に装着させていただきました。

電極アノードはタイヤハウス内4ケ所へ装着しました。希少な個体なので少しでも腐食を抑制できるのであれば安価なシステムだと思います。みなさんも是非装着してください。

仕上げのアライメント

DB8はブッシュ交換後に仕上げのアライメント調整をさせていただきました。ウイッシュボーンサスなのでブッシュの数が多めです。これだけの数の劣化したブッシュがリフレッシュされたらどうなるかは想像に難くないですよね。

リヤトレーリングアームブッシュも半分断裂。コーナーのふらつきはこれが原因でしょう。25年、18万キロお疲れさまでした~。

エンジンマウント類も完全断裂の箇所がありました。交換後は当然のごとく別なクルマの様になりブッシュの重要性を改めて感じる事が出来ました。今回は無限強化ブッシュをメインに打ち替えさせていただきました。

911はタイヤ交換と四輪アライメント調整をさせていただきました。タイヤの偏摩耗も見られましたので丁度いいタイミングです。

強固なアームを見るだけで走りのパフォーマンスの高さが伺えますね。リヤキャンバー、トーイン、フロントキャンバー、トーインjを調整させていただきました。コノクラスになるとアンダーカバーの脱着等を含み4~5時間程度のお時間を頂戴いたします。

オープン!

いよいよGRガレージGROW盛岡がオープンしました。トヨターディーラーさんとは別の形態のGRガレージでトヨタ以外の車両のカスタマイズも請け負ってくれるクルマ好きのためのガレージです。モータースポーツ直系のGRですからスポーツ走行ユーザーには特に心強い味方となってくれそうです。明日まで10:00~17:00の時間でオープンイベント開催中です。その後は10:00~19:00営業で定休日は水曜となります。私も明日はお手伝いでGRガレージにおりますので気が向いたら足を運んでみてください(笑)。今日は業界要人の方々が挨拶にご来店されたりTV取材が来たりと慌ただしかったですが明日はクルマ好きユーザーさんをお迎えする準備万端となっております!。

86シート交換

こちらの86はシート交換をさせていただきました。BRIDEご指名でご来店されましたのでご希望のZETA Ⅳを装着させていただきました。

併せてスポーツ走行を前提としてトラストのオイルクーラーも装着。油温が安定し夏場の走行での不安も大幅に軽減されます。

こちらの86もシート交換をさせていただきました。

BRIDE ZETA Ⅳ KINGモデルをご指定でしたので装着させていただきました。

車検

車検が重なっております。それもS2000が多め。こちらもムーンロックシルバーのS2000は車検とヘッドライト交換で外装リフレッシュ。ライトピカピカ効果が凄い!。

無限エアフィルターは洗浄して専用オイルを塗布して何度でも使用可能な優れもの。このK&Nの専用クリーナーの汚れ落ちが超強力。新品同様に蘇ります。

絶版希少パーツの無限ボンネットなどが装着されてて触るのが怖いです。

こちらのS2000もプロドライブのホイールなど絶版品が。キズを付けないようにと気苦労が絶えません(笑

秋の走行会

10月8日(日)、青森スピードパークさんで秋の走行会を開催します。クラス分けは3つで「AT車/ビギナークラス15台」「エンジョイクラス15台」「エキスパートクラス10台」を予定しております。その他の詳細は決まり次第お知らせ致します。

新商品予約受付 無限ステアリング

無限ステアリングが新たに発売予定です。従来のRACING3に近いスポークタイプでブラックレザーとスゥエードの2種類、数量限定となります。ブラックレザー/スゥエード共に7月末の入荷予定で価格はどちらも51,000円(税別)です。(画像のステアリングは従来のRACING3をレザー仕様に張り替えたイメージ画像ですがこれに近い感じの製品です)SRSレス仕様のステアリングを無限さんが発売してくれるなんて嬉しい限りです。シビック、インテグラ、S2000など往年のホンダスポーツとはバツグンのマッチング。只今ご予約受付中です!。数量限定ですからお早めに!

週末振り返り

S660はライトカスタム定番のマフラー交換をさせていただきました。今回はHKSのHi-Power SPEC-LⅡを取り付けさせていただきました。

以前に乗られてたS660から移設でトラストのインタークーラーも同時に装着させていただきました。

DC5はクルマに厳しい夏を前に油脂類交換のメンテナンスをさせていただきました。

エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード、クーラント交換をさせていただきました。

こちらのFD2は車検でお預かりさせていただきました。走行13万キロ、今となってはまだまだ少ない方ですね。

エアクリーナー、プラグ、イグニッションコイルも予防的に交換させていただきました。

DC2は車検でお預かりさせていただきました。各部もメンテナンスされてて大事にされてる感が伝わってくる一台です。

交換頻度は少なめなクラッチフルード。だいぶ汚れておりましたので全量交換させていただきました。

フィットはオイル交換でご来店くださいました。いつも無限エンジンオイルMS-S 0W20をお買い求めいただいております。

しかしながら販売終了となったMS-S。当店の在庫分もついにラストとなってしまいました。

FL5もオイル交換などのご依頼を頂くようになってきました。今回は初のミッションオイル交換。FK8と同じ交換方法でした。今のクルマはエアクリーナーBOXも取り外しミッションケース上部からオイルを注入します。