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最先端のドライビングシート

RECAROシートの定番人気モデルSRシリーズがモデルチェンジして4月1日より発売開始となります。かつてのインテグラタイプRやシビックタイプRに標準採用でもお馴染みのレカロ製セミバケットシートですが市販モデルの性能が大幅に進化してモデルチェンジ。サイドサポートの高いSR-Sと乗り降りがし易いSR-Cの2タイプとなります。そして何よりスタイリッシュでカッコイイですね。スポーツカーに限らずコンパクトカーやワゴン車にも適合します。シートヒーター付きモデルも設定されてます。ただいま先行予約受付中です!…

入荷待ち、予約受付中

GR86用、アドバンスフローエンジニア(aFe)社のスペシャルプロダクツTAKEDA-Momentumコールドエアインテークシステムは純正エアクリーナーボックスからaFeタケダに換装する事により最大+5ps&+9.50nmのパワー&トルクを追加する事が出来ます(※メーカーの測定データー)。只今湿式インテークセット税別定価¥80,000-(税込¥88,000-)のご予約を受け付け中で入荷予定は2024年2月頃の予定となります。afeと聞いてピンとくるあなたはなかなかのアフターパーツマニア、某有名ホンダ車用アフターパーツメーカーのクリーナーにも採用されてるフィルターです。…

オリジナルGR86純正ストラット対応ピロアッパーマウントVer.2

ご好評いただいております86用、純正ショック対応ピロアッパーマウントがVer2となりリニューアルしました。基本性能に変わりはなく素材の見直し等による小変更となります。純正ショックを装着しながらキャンバー角を約2度ネガ方向へ変更可能です。30mm程度のローダウン車であれば2°30’程度のキャンバー設定が可能です。スポーツ走行時のセットアップやホイールマッチング用としてもお使いいただけます。装着による車高の変化はありません。純正ショックの他、TEIN EnduraProPlusにも対応しております。純正ストラット対応ピロアッパーマウント 左右セット¥39,000(税別)対応車種ZN8/6(ZD8/ZC6未確認)通販でご購入希望の方はメールまたはお電話にてお問合せをお願いいたします。送料を含めた金額をご連絡させていただきます。mail: support@refil-hs.com  (振込または代引き発送でご対応させていただきます)              当店デモカーにてストリート、ワインディング、サーキット走行での耐久テストも実施。耐久性を要するピロボール部には国産サスペンションメーカーの部品を使用しております。(ポジ方向でのハード使用時には6ボルトでご使用ください) ピロ装着状態:MAXまで起こした状態(装着タイヤホイール、サス:POTENZA RE-71RS 235/40R18 8.5J×18 +45 GROW Design×HALsprings スポーツサス)キャンバー値、約-0°30′ ピロ装着状態:MAXまで寝かせた状態(キャンバー値、約-2°30′)…

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15(金)~18(月)は休業となります

3/15(金)から18日(月)は店舗休業となります。ご不自由をお掛けしてすみません。16日と17日はTOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジ第1戦開幕のため沖縄行ってきます。19日(火)は平常営業となります。 入庫中のS2000は油脂類を全て交換させていただきました。エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキクラッチフルード、クーラント液と交換しましたがクラッチフルードの汚れがひどく見落としがちな所です。みなさんも交換した記憶がない方はちょっと覗いてみてください。 クラッチフルードタンクも清掃、フルードはしっかり入れ替えたのでご覧の通りの透明度。ブレーキフルードもタンク清掃もさせていただきました。 スイフトスポーツにステアリングスペーサー取り付け。純正ステアリングのまま手前に40mmオフセット出来るキットです。 純正ステアリングとコラムの間にスペーサーを装着。SRSハーネス等を延長してステアリングを取り付ければ完成です。 マッドブラック塗装がかっこいいゲレンデ入庫。電装部品の修理をさせていただきました。 N-ONEは夏タイヤへの交換に併せて車高を下げてアライメント調整をさせていただきました。 リフトアップついでにリヤフロアの補強バー装着。 こちらのADはアライメント調整をさせていただきました。 バンといってもリヤはキャンバーとトーインがしっかり調整できるスポーツカーばりの足回り。調整し甲斐があります。直進性も改善され安定性が戻りました。…

3/10は13時から営業となります

都合により3/13は13時より営業となります。 2月末から3月は車検ラッシュです。今年は特に多いような…。代車が追い付かないです・・・。車検とは別ですがこちらのS660はタイヤを新調してのアライメント調整。新品タイヤのしなやかさは気持ちいいですね!。相変わらずS660はシビア過ぎてステアリングセンター出しに5回もテスターに乗せました(笑 こちらのジムニーはマフラーとステアリング交換をさせていただきました。 定番APIOマフラー。形がしっくり来ますね~。静香御前マフラーは見た目は音量が大きそうですが名前の通り静かです。 ステアリングはMOMOのディープタイプ。60mmディープでちょうどいい位置になりました。 フリードはフロントスポイラー修理をさせていただきました。 絶版で希少な無限スポイラーが不慮のアクシデントで割れちゃいました。 ABS樹脂製でもある程度は修復が可能です。…

こうでなくちゃ!

週末の雪の多さには驚きましたが着々と春に向かっております。ワイドボディがカッコイイS2000メンテナンス&リフレッシュでプロμ4POTキャリパー装着。ボディーとホイールの迫力に見劣りしない仕様となりました。 オーダーカラーのブラックキャリパーが主張しすぎずで大人な感じです。 週末の雪が残ってますがお預かりのクルマもスポーツ車種となって来ました。やっぱりこうでなくちゃね!…

タイプR防錆

新車のシビックタイプRが入庫しました。先ずは防錆作業になります。サイドシルはパネルの合わせ目があるので錆びやすい箇所です。サイドステップは取り外して吹き付けした方が効果的です。 新車ですから下面ピカピカ。脱脂してスリーラスター塩害対策長期防錆材にて施工させていただきます。 乾燥後はほぼ透明になります。新車感を損なう事無く吹き付け防錆が可能です。 気温が低いのでなかなか乾きません・・・。…

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