誠に勝手ではございますが10/18(日)14時から10/20(火)まで都合により休業とさせていただきます。
月: 2026年10月
またまたシビックFD2の防錆作業のご依頼をいただき作業させていただきました。希少性が高まるばかりのFD2ですから少しでもコンディションを維持したくなるのは納得です。いつも通り部品外しからの下回り洗浄作業から着手。

外したついでにインナーフェンダー類も洗浄しておきます。

こちらは洗浄後防錆剤の吹き付け前。

こちらは防錆剤吹き付け済み。白のボディ色が残っているところはクリヤーで。車検などでブラックが吹かれていたところはブラックで。少しでも元のボディー色は残しておきたいですね。




クリップ取り付け穴の内側も可能なところは吹き付けてます。

こちらのシビックタイプRにZESTEK SCX Hubと無限ステアリングを取り付けさせていただきました。タイプRにピッタリなレーシングカーのようなスイッチパネルにお気に入りのステアリングを装着すればよりドライビングが楽しくなりそうです。こちらの無限ステアリングは当店在庫ラスト1本でした。


こちらのGR86は当店のGR86純正ストラット対応ピロアッパーマウントを装着させていただきアライメント調整をさせていただきました。近々SUGO走行に行かれるとの事でその前に装着させていただきました。

純正ショックのままキャンバー調整を可能にするアイテムです。ローダウンスプリング装着車両で約-2°30′のキャンバーを付けられます。

10月に入り降雪シーズン前の防錆作業が増えております。こちらのシビックFD2も防錆作業をさせていただきました。バンパー類を取り外したら洗浄から着手します。バンパー内やサイドステップ内はかなり汚れがたまっておりました。


ついでにインナーフェンダーやアンダーカバー類も洗浄。

カバー類もけっこう汚れているものです。



今回はクリヤーとブラックを使用しました。部分的にブラックの防錆剤が吹き付けられていましたのでその部分はブラック、バンパー裏など未防錆の個所はクリヤーで吹き付けしました。

こちらは新車のGRカローラ。こちらも防錆作業をさせていただきました。

こちらも取り外しから。カバーがとても多いです。そしてブラスチックグロメットが外れ難く取り外しにやたら時間を要しました。

新車なのでこちらはすべてクリヤーで吹き付けさせていただきました。


ありがたい事になぜか忙しい日が続いております。ブルーのFL5はアライメント調整をさせていただきました。S660は秋のスポーツ走行に向けてOSスーパロックLSD装着とクラッチ交換をさせていただきました。



こちらのGRヤリスはスポーツキャタライザーとマフラー交換をさせていただきました。ヤリスのキャタライザーうあ上からも下からも手の届きにくい場所に装着されていて交換がなかなか大変です。


左が純正400セル、右がHKS製180セル。見るからに効率が良さそうです。これだけ違えば体感できるわけですね。

上から見るとあんなに奥に。

下から見ると手が入るスペース無し。

こちらのFD2は防錆作業をさせていただきました。あと一月で降雪シーズンが来ちゃいますね・・・。

だいぶ見かけなくなってしまったFN2。

オーディオ交換をさせていただきました。

パネルや配線キットが国内にはなく海外からの取り寄せ交換となりました。

お持ち込みのレカロシートも装着させていただきました。現行ラインナップには無いFN2純正のような表皮モデルですね。違和感ないです。

懐かしいトゥディ。こちらはエンジンオイル交換をさせていただきました。


こちらのFD2もオイル交換をさせていただきました。

こちらのチェロキーはアライメント調整をさせていただきました。4WD車ですがリヤトーインやフロントキャンバーとトーインも調整できる本格的な足回り車です。





