いよいよ明日から4月となり本格的な春の到来ですね~♪今週末からはタイヤ交換なども混み合ってきておりますので作業のご依頼は何卒早めのご予約をお願いいたします。こちらのFD2は4/29のSUGO走行会に向けてタイヤ交換やアライメント調整をさせていただきました。FD2のキャンバー調整はカウルトップ脱着も伴いますので少々多めにお時間をいただいております。

こちらのFL5はドライブレコーダーのお取り付けをさせていただきました。

リヤカメラ配線はいつもの通りハッチ内の通線とさせていただきました。


いよいよ明日から4月となり本格的な春の到来ですね~♪今週末からはタイヤ交換なども混み合ってきておりますので作業のご依頼は何卒早めのご予約をお願いいたします。こちらのFD2は4/29のSUGO走行会に向けてタイヤ交換やアライメント調整をさせていただきました。FD2のキャンバー調整はカウルトップ脱着も伴いますので少々多めにお時間をいただいております。

こちらのFL5はドライブレコーダーのお取り付けをさせていただきました。

リヤカメラ配線はいつもの通りハッチ内の通線とさせていただきました。


いよいよ春のタイヤ交換&花粉症シーズンスタートです!。雪解けが早かったのでスタートも早いかと思いきやいつも通りでした。こちらのシビックはタイヤ交換と同時にオイル交換をさせていただきました。GR86もタイヤ交換でご来店くださいました。

こちらのシビックもタイヤ交換でご来店。

アウディもタイヤ交換をさせていただきました。ミシュランPS5を装着しアライメント調整をさせていただきましたが車両との相性が良く乗り心地もハンドリングも◎でした!。

こちらのS660はオイル交換でご来店くださいました。


GR86もタイヤ交換をさせていただきました。

こちらのBMWはオイル交換と不具合箇所の診断でお預かりいたしました。お預かりの間、オーナーさんはドイツ旅行に行かれてました!羨ましいーーー!

BMWミュージアムにも立ち寄られたとの事でお土産をいただきました。コレクションが増えて嬉しいです!ありがとうございます!

タイヤ交換に合わせてオイル交換なども増えてきました。フィット、S660ともに無限エンジンオイルで交換させていただきました。いつもリピートいただきありがとうございます。


こちらのシビックもオイル交換でご来店くださいました。いつもありがとうございます。

車検でお預かりのDC2。エンジンオイルやオートマフルード、ブレーキフルードも交換させていただきました。タイプRではないグレードの乗り易さが最近よく分かってきました。日常使いならこっちですね!

こちらのFD2も車検でお預かり中。併せてオイル交換などもさせていただきます。

スポーツ走行準備。こちらのGR86はミッションをGRクロスミッションに交換させていただきました。スポーツ走行に適したクロスギアが組み込まれたASSYで販売されてるなんてトヨタさんは凄いですね!。

戸田レーシング軽量フライホイールに交換してレスポンスもアップ!

FL5に当店オリジナルスプリングを装着させていただきました。前後ともに-16mmの控え目ダウンスプリングとなります。純正ホイールでも社外ホイールでもFL5のスタイルが綺麗に見える仕様となっております。





S660はシーズン初めのアライメント調整をさせていただきました。86は車検とエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルードと油脂類交換も併せて作業させていただきました。

こちらのFL5はフロントパッドの交換をさせていただきました。
効きも良くダストも純正パッドより少ないDIXCELのZタイプを装着させていただきました。


シビックEP3のドアミラー交換をさせていただきました。純正部品は生産終了となっておりますので中古品での対応となりました。EP3もだいぶ部品が少なくなっておりますで維持が大変になってきました。

DC5はブレーキフルード交換とタイヤ交換をさせていただきました。

こちらのEK9はシーズン初めのオイル交換をさせていただきました。MOTUL300Vをリピートいただいております。

タイヤ組み換え。最近はこんな30偏平などの薄いタイヤが普通となってしまいました。なので交換作業には時間がかかります。事前のご予約をお願いいたします。

更にホイールは艶消し系のカラーも増えてきました。組み付けペーストなどが付着すると艶が出てしまうので養生などで時間を要します。要予約で!

シビックの防錆アンダーコートを吹き付けさせていただきました。スリーラスター厚膜タイプクリヤーを使用しております。


こちらは吹き付け前。

吹付直後は少し黄色っぽいですが乾燥すればほぼ透明となります。

クリヤータイプはアルミ地のアーム類に吹いても見た目を損ねないので新車などにおすすめです。

乾燥後に組み上げて完了となります。

気温の低い冬期間はお休みをしておりました防錆作業を再開いたしました。こちらのシビックも気温が高くなるまで少しお待ち頂きましたが防錆作業を進めさせていただいております。まずは部品の取り外しと清掃から。使用する防錆剤はスリーラスターの厚膜タイプです。完全硬化はしませんが走行時にたわむ金属に追従するので剥離がほとんどありません。長期に渡って防錆効果が持続する防錆剤です。

先週お預かりしたこちらのN-ONEですが、同じ防錆剤を4年前の新車時に吹き付けしております。4シーズン目の冬もスタッドレス装着で普通に使用されてますが目立った錆も発生しておりませんでした。





今年も開催!オートプロデュースBOSSのECUイベントは4月11(土)12(日)の2日間です。チューニングロムまでは不要の方向けに、リミッター解除のみのお手軽メニューも用意しております。その日のうちに書き換えOKです!
S660はサマータイヤへの交換に併せて車高調整とアライメント調整をさせていただきました。BMWは今シーズンのスポーツ走行に向けてクーラントとプラグ交換のメンテナンス作業をさせていただきました。

スポーツ走行にも適した消泡性に優れたケミテック輸入車用クーラントを使用してます。

ジムニーのミッションとデフオイルの交換をさせていただきました。機械式LSD装着車なので専用オイルで交換。

合わせてフロントとリヤデフ、ミッションにREWITECのギヤ用添加剤G5も注入させていただきました。1本9,500円の高級添加剤を3本も!ありがとうございます!

BMWもオイル交換をさせていただきました。

インテグラはオイル漏れ修理で入庫。経年劣化したヘッドカバー類のパッキンを交換させていただきました。


オイル汚れがひどかったのでヘッドカバーも洗浄。赤ヘッドは綺麗だと気持ちいい!

洗浄前のヘッドカバーはこんな感じ。洗浄だけでもだいぶ見た目が良くなりますね。
