Refil Speed

こちらのスペーシアギアに防錆作業をさせていただきました。いつもと同じスリーラスター厚膜のブラックとフロントバンパー内はクリヤーで施工させていただきました。 飛散した防錆剤で床が大変なことに･･･｡後処理もなかなかの手間です。 明日は定休なので明後日まで乾燥させれば組み付けが出来そうです。 同時に電子防錆システムのラストアレスターも取り付けさせていただきました。…

20日（土）はレフィルバイク部活動のため雨が降らなければお休みをいただきます。残念な雨天時は営業します。こちらのGR86はステアリング交換をさせていただきました。少し小径の33パイで操作性を重視されお選びになられました。ステアリングとスイッチケースの間隔が近くレーシングカーのような雰囲気で走りのボルテージも上がっちゃいますね～。 こちらの86はブレーキフィーリングに違和感を感じるためマスターシリンダー交換をさせていただきました。 一日に何度も圧力がかかる部分なので見えない劣化も進んでるようでした。マスター交換でフィーリングも改善されました。 スイフトはドアミラー修理。スズキ車あるあるのようでミラーを格納するギア部品が破損するようです。純正はミラーごと交換ですがネットでは中のギア部品だけ販売されてるようでお持ち込み部品の交換対応をさせていただきました。…

こちらのS660は無限パフォーマンスダンパーの取り付けと純正ホイールからモデューロホイールへ交換させていただきました。ステルスブラック塗装がS660のスタイリングを引き締めてスポーティーな仕上がりとなりました。 こちらのN-BOXはカヤバのショックNEW SR MCを取り付けさせていただきました。純正ショックのフワフワ感が抑えられ乗りやすい仕様となりました。 こちらのシビックは外装のメンテナンスやライトユニットの交換、アライメント調整をさせていただきました。 GR86はオイル交換をさせていただきました。水平対向エンジンと相性の良いモチュール300V　0W30をご使用いただいております。いつも遠くからありがとうございます。…

レカロのフルバケットシート、RSSの発売から3ケ月が経過して待ちに待ったRSSのワイドモデル(LARGE）が入荷しました。臀部が約40mmワイドになる事でガッチリ体形の方はもちろん、純正採用のフルバケのように緩くフルバケに座りたい方にもピッタリなモデルです。試座シートをご用意しましたのでぜひ店頭でご体感ください。LARGEモデルはシート本体￥165,000（表皮カムイ×ブリリアントメッシュ）と￥198,000（表皮アーティフィシャルレザー×ウルトラスエード）の2モデルになります。標準モデル、ラージモデルともに大変好評につきご注文から入荷まで3～6ケ月程度のお時間を頂いております。何卒ご了承ください。…