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来週となりましたASPA走行会、参加枠にまだ若干の余裕があります。ご検討中の方、是非ご参加ください。参加車両の条件はナンバー付き車両のみとなります。

ブリッドのMFゴーストとのコラボモデル「ZETAⅣ REIMS MF GHOST」が運よく1脚だけ入荷しました。数量限定モデルにつき1脚のみですが欲しい方がいらっしゃいましたら今がチャンス！です。シート本体￥176,000（￥160,000）

GKフィットRSにクスコ製ロアアームバーを取り付けさせていただきました。オートテストやジムカーナを楽しんでるようなので足回り補強は体感度は高いかもしれません。今シーズンも楽しみですね！。

こちらのフィットRSはオイル交換でご来店。GKフィットも10万キロ超えの車両が増えてきました。

こちらのGEフィットRSは車検やオイル交換でお預かり。年式を感じさせないデザインでGE型もまだまだ人気です。

FK2もオイル交換でご来店。この型も見かけなくなってしまいました。寂しいですね～。ターボ搭載タイプRでは一番ホンダらしいデザインかもしれません。

スイフトスポーツもオイル交換でご来店。

BRZもオイル交換でご来店くださいました。後期型ですがもう10万キロは超えてます。みなさん走るのが好きなんですね。

こちらの86はアライメント調整をさせていただきました。若いオーナーさんなので今後が楽しみですね。今回ご入庫車両は白のGKフィット以外はMT車です。やはり当店はMT率高いです。

FD2は降雪に備えて車高調整とアライメント調整、フロントコンプライアンスブッシュ交換をさせていただきました。コンプライアンスブッシュの劣化でタイプR本来のハンドリングが損なわれていましたがこれで安心です。当店では専用治具で打ち替えしておりますので寸法もきっちり出ております。

交換前の劣化状態。15万キロ走行状態は亀裂も大きくグニャグニャになってます。

交換後はステアリング操舵時、ブレーキング時の安定感が格段に向上します。

併せて車高調もメンテナンス。汚れを落として防錆潤滑剤を塗布して置けば固着のリスクも軽減できます。融雪剤による錆びや固着に強いのはテイン製です。

DC5も車高を上げて降雪対策。車高調整後はトーイン変化が大きいのでアライメント必須です。

S2000は車検でお預かりしました。プラグやエアクリーナーも併せてメンテナンスさせていただきました。

こちらのFD2はオイル交換でご来店。

いつもモチュール300Ｖをリピート頂いております。

アコードはクラッチ系のメンテナンスでお預かりしました。

フライホイールは定番のFD2用を流用させていただきました。マスター交換なども済ませてクラッチフィーリングがとても良くなりました。