NSXはオイル滲み修理をさせていただきました。走行6万キロ台ですが部品の経年劣化によりオイル滲みが発生しておりました。オイルパンを外した内部が綺麗でオイル交換などしっかりされてる車両と確認できますね。
最近の車両では見かけなくなったゴムタイプのパッキンです。硬化によりシール性が衰え滲みが発生しておりました。
EK9はブッシュ類のリフレッシュをさせていただきました。
ロアアームなどアッセンブリー交換で見た目も綺麗になりました。どちらもご依頼ありがとうございます。
11月も目前となりスタッドレスタイヤの組み込みも始まっております。まだ降雪の予報はありませんがご準備はお早めに～。
ご依頼頂いてる銘柄はブリヂストンVRXが人気です。
